大型(xing)的機械(xie)設備、工(gong)人施工(gong)，較重要(yào)的就是(shi)安全，同(tong)時🧡安全(quán)成本也(ye)是各個(ge)廠家較(jiao)該重視(shi)的，發生(sheng)安全事(shi)故，是各(ge)方都不(bú)想看到(dao)的結果(guǒ)。在企業(ye)高速發(fa)展的15年(nian)裡🔞，見過(guo)較多的(de)安全事(shi)故就是(shi)液壓升(shēng)降平台(tai)🈚發生故(gu)障，使用(yòng)人員🧑🏽‍🤝‍🧑🏻操(cāo)作不當(dang)導緻的(de)安全事(shì)故，下面(mian)湖北升(sheng)降平台(tái)公司将(jiang)為大家(jia)講解升(sheng)降平台(tái)的常見(jiàn)故障。

　　一(yī)、減速機(jī)漏油

　　緣(yuan)故：減速(su)機液壓(ya)密封件(jiàn)毀壞

　　施(shī)工升降(jiàng)機廠家(jia)提議解(jiě)決方案(àn)：A、漏油輕(qing)度，打對(dui)外🈚開放(fang)油螺塞(sāi)🔴，将油排(pai)出來；B、漏(lòu)油比較(jiào)嚴重，拆(chāi)換液壓(ya)密封件(jiàn)。

　　如果不(bu)會操作(zuo)，一定要(yào)聯系廠(chang)家！

　　二、料(liào)台運作(zuo)不穩定(ding)

　　緣故：A、滾(gun)軸未調(diao)節好；B、驅(qu)動齒輪(lún)損壞超(chao)标準；C、減(jian)速機❄️軸(zhou)彎🐆折；D、齒(chǐ)輪齒條(tiáo)毀壞或(huò)齒輪齒(chi)條間銜(xian)接不太(tai)好；E、齒輪(lún)齒條傳(chuán)動🏃‍♂️齒輪(lún)☁️齒合欠(qiàn)佳。

　　施工(gong)升降機(jī)廠家提(tí)議解決(jue)方案：A、拆(chai)換驅動(dong)齒輪；B、拆(chai)換減🤟速(su)機軸；C、查(chá)驗、拆換(huan)傳動齒(chǐ)輪。

　　如果(guo)不會操(cao)作，一定(ding)要聯系(xi)廠家！

　　三(san)、料台起(qi)、制動時(shí)，動作出(chu)現異常(chang)強烈

　　緣(yuan)故：A、電動(dòng)機制動(dong)器姿勢(shì)不同歩(bù)；B、驅動器(qì)闆連接(jiē)位置松(sōng)脫；C、電動(dòng)機制動(dong)扭矩過(guo)大。

　　點評(píng)高的施(shī)工升降(jiàng)機廠家(jia)提議解(jiě)決方案(àn)：A、調節制(zhì)動器超(chao)過🔞同步(bù)或清除(chú)制動器(qì)；B、扭緊連(lián)接地腳(jiǎo)螺栓🔴，拆(chāi)換🔞減震(zhen)膠墊🧑🏾‍🤝‍🧑🏼片(piàn)；C、查驗制(zhi)✌️動扭矩(jǔ)并釋放(fàng)壓力至(zhì)有效值(zhi)。